Takografta hile oyunu – Son Dakika Haberleri
Araçların katettiği mesafeden sürüş süresine, yargılama hızdan verilen mola sürelerine kadar tüm füru takograf cihazlarınca kaydediyor.
Denetimi sağlayan yerde cihazlarda yapılan hile, kazalara çağrılık çıkarıyor.
Araçların hız limitleri
Takograf Uzmanı Cihan Metin Baltacı, hız limitlerinin yük taşıyan araçlarda 90, yolcu taşıyan araçlarda ise 100 olduğunu belirterek, “Hız limitlerinin üzerine çıkmamaları gerekiyor, takograf cihazları bile bunları kontrol ediyor. Aşırı hız olduğunda içerisine kaydediyor” dedi.
Kamyon, tır ve otobüslerde kullanılan takograf cihazının kullanımı önemli. Hız limiti ve vasıta kullanım sürelerinin aşılmasıyla beraberce yerde cihazlar uyarı veriyor.
{ilgili-haber-}
Takograf cihazı hıza müsaade etmiyor
Kısıtlamaları ortadan kaldırmak isteyen bazen şoförler, cihazların ayarlarıyla oynuyor.
Baltacı, “Şoförler yolcularını hızlı tek şekilde ulaştırabilmek namına veya yüklerini hızlı tek şekilde varacakları yere ulaştırmaları için yapıyorlar. Hız yapmak istiyorlar ama takograf bu müsaade etmiyor. Bunların üzerinde normalde depolaması gereken bilgileri karıştırarak yerde manipülasyon işlemlerine giriliyor” dedi.
{ilgili-haber-}
Peki yerde hileler nasıl yapılıyor?
Baltacı hilelerin nasıl yapıldığıyla ilgili dahi şu bilgileri verdi:
“Takograflar şanzımandan aldığı hız sensörünün üzerindeki bilgilerle hareket ediyor. Bu bilgileri depoluyor. Sensörler üzerinden manipüle ediliyor. Onlar işte mıknatıs takarak veya üzerlerine herhangi tek kumanda yöntemiyle sensörü kapatarak işlevini nakzen yerde tarz manipülasyonlar yapılıyor.”
Tabiiki yerde işlemler aşağılık olumsuzlama. Bu yüzden para karşılığı, profesyonel yardım alıyorlar. Bazı sürücüler ise takografta başka sürücülerin kartını kullanılıyor.
Hız limitlerini transandantal ve bunu gizleyen vesait felaket boyutunda kazalara sebep oluyor. Güvenlik güçleri, artırdıkları denetimlerle yerde araçları hızla tespit ediyor.
Haber: Yavuzhan Caner
Kamera: Fatih Özdemir
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.
Araçların katettiği mesafeden sürüş süresine, yargılama hızdan verilen mola sürelerine kadar tüm füru takograf cihazlarınca kaydediyor.
Denetimi sağlayan yerde cihazlarda yapılan hile, kazalara çağrılık çıkarıyor.
Araçların hız limitleri
Takograf Uzmanı Cihan Metin Baltacı, hız limitlerinin yük taşıyan araçlarda 90, yolcu taşıyan araçlarda ise 100 olduğunu belirterek, “Hız limitlerinin üzerine çıkmamaları gerekiyor, takograf cihazları bile bunları kontrol ediyor. Aşırı hız olduğunda içerisine kaydediyor” dedi.
Kamyon, tır ve otobüslerde kullanılan takograf cihazının kullanımı önemli. Hız limiti ve vasıta kullanım sürelerinin aşılmasıyla beraberce yerde cihazlar uyarı veriyor.
{ilgili-haber-}
Takograf cihazı hıza müsaade etmiyor
Kısıtlamaları ortadan kaldırmak isteyen bazen şoförler, cihazların ayarlarıyla oynuyor.
Baltacı, “Şoförler yolcularını hızlı tek şekilde ulaştırabilmek namına veya yüklerini hızlı tek şekilde varacakları yere ulaştırmaları için yapıyorlar. Hız yapmak istiyorlar ama takograf bu müsaade etmiyor. Bunların üzerinde normalde depolaması gereken bilgileri karıştırarak yerde manipülasyon işlemlerine giriliyor” dedi.
{ilgili-haber-}
Peki yerde hileler nasıl yapılıyor?
Baltacı hilelerin nasıl yapıldığıyla ilgili dahi şu bilgileri verdi:
“Takograflar şanzımandan aldığı hız sensörünün üzerindeki bilgilerle hareket ediyor. Bu bilgileri depoluyor. Sensörler üzerinden manipüle ediliyor. Onlar işte mıknatıs takarak veya üzerlerine herhangi tek kumanda yöntemiyle sensörü kapatarak işlevini nakzen yerde tarz manipülasyonlar yapılıyor.”
Tabiiki yerde işlemler aşağılık olumsuzlama. Bu yüzden para karşılığı, profesyonel yardım alıyorlar. Bazı sürücüler ise takografta başka sürücülerin kartını kullanılıyor.
Hız limitlerini transandantal ve bunu gizleyen vesait felaket boyutunda kazalara sebep oluyor. Güvenlik güçleri, artırdıkları denetimlerle yerde araçları hızla tespit ediyor.
Haber: Yavuzhan Caner
Kamera: Fatih Özdemir
Yasal Uyarı: Sitemiz tasarım aşamasındadır ve tüm içerikler hayal ürünüdür. Gerçek kişi ve kurumlar ile benzerlikleri tamamen tesadüfidir. İçerikler haber niteliği taşımaz ve gerçekliği yoktur. Sitemiz taslak aşamasında rastgele oluşturulan içeriklerden sorumlu değildir. Yinede sitemizden kaldırılmasını istediğiniz içerikler için [email protected] adresine mail ileterek taleplerinizi iletmeniz halinde yasal süre içerisinde tüm içerikler sitemizden kaldırılacaktır.